Caro carburante e autotrasporto: come le crisi energetiche colpiscono la logistica delle merci.
Il prezzo del gasolio rimane uno dei fattori più critici per le aziende di autotrasporto e logistica. Le tensioni geopolitiche impattano i costi del trasporto merci; quindi cosa serve davvero per tutelare il settore? L’emergenza che non dovrebbe essere emergenza. Il caro carburante è tornato a fare notizia. Ma la vera domanda che le aziende […]
Il Natale è l’occasione per ritrovare umanità e rispetto.
Con il Natale si avvicina la fine dell’anno, periodo di bilanci e riflessioni. Cogliamo l’occasione per condividerne una di Leonardo Lanzi, CEO di Lanzi Trasporti, proprio sul valore profondo del Natale, o meglio, su ciò che il Natale potrebbe riportare nella nostra società, ovvero un po’ più di umanità. “Negli ultimi anni stiamo vivendo trasformazioni […]
Le sfide presenti e future dell’intermodalità ferroviaria.
Negli ultimi anni si è registrato una flessione significativa del traffico ferroviario merci, ma non mancano nuove prospettive. L’intermodalità, come abbiamo già avuto modo di approfondire, è un metodo di movimentazione integrato, agile e vantaggioso, anche per quanto riguarda l’impatto ambientale. Purtroppo, attualmente, questa modalità continua a subire una contrazione non indifferente, in tutta Europa […]
I nuovi cronotachigrafi obbligatori nell’UE non sono disponibili. Senza proroghe la logistica si ferma.
Lo scorso 21 agosto è entrato in vigore il provvedimento europeo che prevede l’obbligo di montare il nuovo cronotachigrafo intelligente.
I divieti comunali frenano la circolazione. Anche FAI Emilia si esprime in merito all’iniziativa del Sindaco di Milano.
Dal 1 ottobre la Città di Milano ha deciso di vietare la circolazione dei mezzi pesanti privi di sensori per la rilevazione dell’angolo cieco.
Direzione sostenibilità con un carico di dubbi e domande.
A partire dal 2050 i mezzi pesanti alimentati da carburanti altamente inquinanti non saranno più omologati.
Il settore dei trasporti tra freni economici e l’accelerazione delle concentrazioni di imprese.
Le concentrazioni di imprese sono operazioni strategiche che avvengono con una certa frequenza nei vari settori di mercato, ma nel settore dei trasporti stiamo assistendo ad una accelerazione mai vista prima d’ora.
Trasporti internazionali ancora più efficienti con l’ampliamento delle linee ferroviarie europee.
l potenziamento delle reti ferroviarie che collega Italia, Svizzera e Germania è già in atto ed è diretto a la Ruhr, incrementando anche i trasporti da e verso i porti olandesi.
Lanzi Trasporti, tra multimodalità e intermodalità
Per volumi importanti che devono viaggiare su distanze medio-lunghe, il trasporto combinato è senza alcun dubbio la modalità più adatta.
Tutte le strade dell’intermodalità
Le modalità di trasporto che il settore logistico può valutare sono varie e dipendono molto dall’iniziativa e dalla visione delle aziende logistiche, considerando tutte le possibilità che il contesto offre.